柴油发动机机油粘度大能导致熄火吗？

发布时间：05-22 15:44 浏览量：104

柴油发动机机油粘度大能导致熄火吗？会。在柴油发电机组运行过程中，如果机油压力指示器指示的值过高，会使柴油发电机的压力过高。机油的粘度与发动机的功率、运动部件的磨损、活塞环的密封程度、润滑油和燃油的消耗、发动机的冷启动等密切相关。翼中动力提醒机油粘度过高会带来不利影响。

发动机低温启动困难。油的粘度高，启动时转动曲轴所需的扭矩大，所以速度低，不容易着火。启动时零件磨损加剧。机油黏度大，在发动机启动时上油很慢。此时，零件表面最容易出现短暂的干摩擦或半干摩擦，引起零件表面的严重磨损。据试验，发动机启动到机油进入摩擦表面这段时间的磨损量约占总磨损量的1/3。随着机油黏度的增加，启动过程的磨损量还会成倍增加。

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机油的粘度决定了机油流动时的内摩擦阻力，柴油机油的粘度取决于发动机的温度，如果发动机温度低，发动机机油的粘度就高；否则，如果发动机温度高，机油粘度低，如果机油粘度高，油液不好，但密封性好，泄露小，如果机油粘度超过规定值，润滑系统中机油的流动阻力增大，压力增大。因此，当柴油机温度低或机油本身粘度较高时（由于机油型号不适合环境温度，如冬季选用夏季高粘度机油），油压会很高。柴油发电机组的压力限制阀设置错误、过滤器堵塞以及润滑部件之间的距离过小也可能是导致高压的额原因。为了保障柴油发电机组的正常运行，运行人员需要逐一检查，并及时进行维护或更换。

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